SW3000
Ouvre-portails double battants légers et de petite taille. Convient aux portails battants jusqu’à 1,8m m par vantail.
- Vérins linéaires 2 x SW400 - 400 mm.
- 1 x 7851Rol - Grand boîte de commande avec carte électronique CTH41 + transformateur.
- 2 x 6203Roll - télécommandes à 2 boutons avec protocole radio Ducati rolling code.
- 1 x SW7500 - feu clignotant 12V.
- 1 x SW5000 - sélecteur à clé.
- 1 set d’ancrages de fixation du vérin.
Alimentation du moteur | 12V |
Moteur CC | 60W |
Poussée maximale | 1200N |
Course | 400mm |
Vitesse du moteur | 1,5 cm/sec |
Vérin télescopique | - |
Limite des cycles de fonctionnement | Utilisation continu |
Température de fonctionnement | -20°C/+50°C |
Longueur maximale | 1,8m chaque vantail |
Poids maximal | 200kg chaque vantail |
Angle d’ouverture max. | 125° |
Système de libération manuelle | √ Par clé triangulaire |
Compatible avec ouverture du portail vers l’extérieur | √ |
|
NOTE: Le système arrête le mouvement sur la détection ampèrométrique (en touchant un obstacle les moteurs s’arrêtent et restent immobiles), il est donc nécessaire de prévoir des butées mécaniques fixées au sol qui arrêtent les portes en position porte fermée et porte ouverte. En choisissant la variante de produit version FC sera fourni le vérin avec arrêts mécaniques intégrés à bord pour la position porte ouverte et porte fermée.
AUTO-LOCK
Le portail reste fermée sans avoir besoin de faire correspondre une serrure électrique.
DUCO SAFE
Système de sécurité qui garantit une sécurité anti-pression maximale en cas d’impact sur un obstacle.
- Idéal pour une installation sûre, rapide et facile: le système fonctionne en courant continu et est sans risque d’électrocution.
- Possibilité de raccorder une lumière extérieure de courtoisie (exemple: lumière de jardin).
- 2 modes de travail: “PAS-A-PAS” (1 commande pour ouvrir et 1 commande pour fermer) ou fermeture automatique avec temps de pause réglable (vous pouvez choisir le temps de pause de 1 à 100 secondes).
- Auto-apprentissage des télécommandes.
- Réglage de la puissance moteur/sensibilité à la détection d’obstacles. En réduisant la puissance, l’ouvre-portail sera plus sensible en cas d’impact sur un obstacle. Le réglage est très simple: il suffit de tourner le potentiomètre fixé à chaque moteur.
- Ouverture piétonnaire (1 ouverture partielle d’un seul vantail pour permettre le passage piétonnaire) cette fonction peut être commandée par télécommande ou commande filaire (par exemple par un interrupteur à clé).
- Fabriqué en Italie - Tous les composants sont fabriqués dans l’entreprise pour garantir une qualité et une fiabilité élevées.
- Service après-vente et assistance fournis directement par le fabricant sans intermédiaires.
- La barrière est automatiquement verrouillée en position fermée (système irréversible).
- Système de déverrouillage manuel par clé triangulaire universelle.
- La sécurité est assurée par un système de détection d’obstacles ampérométrique sensible et un contrôle de pression. Les cellules photoélectriques ne sont plus obligatoires. Les photocellules sont un accessoire optionnel qui peut être utile pour éviter les rayures à la peinture des véhicules pendant que le portail se ferme.
- CE conformité: produit certifié sur tous les points de la réglementation européenne en vigueur. Les rapports de testes laboratoires d’organisme de contrôle en tant que NEMKO/INTERTEK sont disponibles sur demande.
Cliquez ici pour le schéma d’installation du vérin
Cliquez ici schéma de câblage des cartes électroniques
Commentaires des clients
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