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HC812-500 PRO MONO

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€ 489.00EUR

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  • Modèle solide et fiable avec une haute gamme de fonctions disponibles
  • Pour portail à 1 vantail battants maxi 4 m/400 kg
  • Un jeu de photocellules de sécurité est également inclus dans le kit
  • Compatible avec portail ouvrant soit vers l'intérieur que vers l'extérieur
  • Vérins télescopiques électromécaniques 12V dc ou 24V avec course 400mm
  • Alimentation: secteur, batterie de secours ou panneau solaire à votre choix
  • SOFT STOP: ralentissement et marche arrière sur obstacle
  • DUCO SAFE : le système de sécurité anti-pression sur obstacle conforme aux normes européennes
  • ÉCOLOGIQUE : économie d'énergie. Absorption en veille : seulement 0,009 A

Idéal pour 1 portail battant jusqu’à 4m/350kg

Le parfait ouvre-portail robuste.

Livré avec de puissantes caractéristiques de moteur à course longue de 500mm.


  • 1 x HC512 - Vérin électro-mécaniques irréversibles à course de 500 mm fournis avec 1 m de câble à usage extérieur H05RN-F 2 x 1mmq.
  • Jeu de supports de fixation de l’actionneur.
  • 1 x KONTROL 9048 grand boîtier de commande avec carte électronique, transformateur toroïdal, récepteur radio intégré.
  • 2 x 6203Roll - télécommandes à 2 boutons 433,92 MHz avec protocole radio Ducati rolling code.
  • 1 x HC7500 - feu clignotant 12V ( 24V for 24V variant)
  • 1 x SW5000 - sélecteur à clé.
  • 1 paire de photocellules infrarouges de sécurité.
  • 1 antenne externe.
  • 1 x clé de déverrouillage manuel d’urgence.

DUCO FAST la technologie pour ouvrir votre portail plus rapidement que jamais!

ARRET SOUPLE et de nombreuses fonctionnalités avancées supplémentaires incluses.

Idéal pour un usage résidentiel et commercial.

DUCO FAST Technologie 

  • Fermeture et ouverture rapides.
  • Ouvrez votre portail plus vite que jamais!
  • Des moteurs puissants et fiables plus rapides que jamais. Assure une ouverture et une fermeture plus rapides de votre portail.
  • La réponse parfaite où des manœuvres rapides sont nécessaires, assurant le temps de repos le plus court et la sécurité maximale: pour les zones urbaines à forte circulation assure une action rapide où une intervention rapide est nécessaire.

DUCOSOL Technologie

Polyvalent, fonctionne par 3 types d’alimentation

  • C.A. 110/230V 60/50Hz.
  • Par batterie de secours.
  • Par panneau solaire.

Assure une utilisation 100% autonome même lorsque l’alimentation CA est indisponible.

Très fiable comme en vedette avec la technologie de consommation réduite de Ducati: avec seulement 7mA en attente de consommation assure des performances durables dans toutes les conditions météorologiques. Idéal pour un usage résidentiel. Jusqu’à 50 cycles par jour garantis. Aucun module supplémentaire n’est nécessaire: tout est inclus: gestion de la recharge des batteries et panneaux solaires à bord!

ARRET SOUPLE

  • L’ouvre-portail s’arrête dans les deux sens, ce qui diminue la vitesse et évite de se refermer.
  • Cela empêche l’usure et assure une longue durée de vie à votre ouvre-portail.
  • Cette fonction empêche la fermeture du portail.

Système de contrepassation automatique

Grâce au système de détection ampérométrique intégré et au capteur de direction, l’ouvre-portail est équipé d’un système d’inversion automatique en cas d’obstacle, l’ouvre-porte s’arrête immédiatement et s’inverse automatiquement. La plus haute sécurité est assurée.

DUCO SAFE

Système de sécurité de détection d’obstacles garantit une sécurité d’utilisation maximale pour votre famille.

TECHNOLOGIE DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE

Les propriétés auto-bloquantes de la broche augmentent la protection contre une «pression» dangereuse et non autorisée de la porte et les serrures électroniques nécessaires pour les positions finales peuvent être omises. Une broche massive en acier PR80 de 20 mm de diamètre assure un fonctionnement long et fiable.

  • PUISSANTS vérins télescopiques à course 500mm.
  • VITESSE RAPIDE avec ARRET SOUPLE.
  • Réglage de la sensibilité de détection d’obstacles.
  • Réglage ARRET SOUPLE: vous pouvez postposer/anticiper la phase de ralentissement.
  • Mouvement inverse par détection d’obstacles lors de la fermeture.
  • Unité de commande avec compartiment de batterie intégré.
  • Chargeur de batterie intégré à bord: juste prêt pour la connexion à 1 x batterie 12V (pour la version 12V) ou 2 x batteries de secours 12V en série connectées (pour la version 24V). En cas de panne de courant fonctionne de manière autonome jusqu’à 3 jours.
  • Gestion intégrée des panneaux solaires: la carte est juste prête à fonctionner de façon autonome alimentée par panneau solaire. REMARQUE: Pour la version 12V ajouter une batterie standard 12V + 1 x 12V min.10W panneau solaire. Pour la version 24V ajouter 2 x batteries 12V en série connectées + 24V min. 20W panneau solaire. Aucun module supplémentaire nécessaire.
  • Technologie basse consommation: seulement 0,007A consommation stand-by pour la version 12V et seulement 0,014A! Protection de l’environnement, réduction du gaspillage d’énergie et autonomie durable grâce à l’utilisation de batteries/panneaux solaires.
  • Puissance moteur réglable/sensibilité de détection d’obstacles. En diminuant la puissance, l’ouvre-portail sera plus sensible en cas d’impact sur un obstacle. Le réglage est très facile: il suffit de faire pivoter le potentiomètre lié à chaque moteur.
  • État sortie du voyant d’avertissement: un voyant LED filaire externe peut être connecté pour indiquer si le portail est ouverte ou fermée.
  • Idéal pour une installation sûre, rapide et facile: le système est sans risque d’électrocution.
  • L’ouverture piétonnaire (1 ouverture partielle d’une vantail pour permettre le passage piétonnaire) peut être commandée à distance ou câblée.
  • Possibilité de raccorder une lumière extérieure de courtoisie (exemple: lumière de jardin).
  • La barrière est automatiquement verrouillée en position fermée (système irréversible). 
  • L’électro-verrouillage n’est pas nécessaire, mais recommandé pour les ailes de plus de 2,8m chacune. Avertissement: Compatible uniquement avec le verrouillage électrique avec booster (pour convertir la sortie CC en alimentation électrique CA).
  • Système de déverrouillage manuel par clé triangulaire universelle.
  • Fabriqué en Italie - Tous les composants sont fabriqués dans l’entreprise pour garantir une qualité et une fiabilité élevées.
  • Service après-vente et assistance fournis directement par le fabricant sans intermédiaires.
  • Commande facile des télécommandes en appuyant sur un bouton.
  • La sécurité est assurée par un système de détection d’obstacles ampérométrique sensible et un contrôle de pression. Les cellules photoélectriques ne sont plus obligatoires. Les photocellules sont un accessoire optionnel qui peut être utile pour éviter les rayures à la peinture des véhicules laissés à proximité d’une barrière mobile.
  • CE conformité: produit certifié sur tous les points de la réglementation européenne en vigueur. Notifier l’organisme en tant que rapports de test NEMKO/INTERTEK et certificats disponibles sur demande.
  • Totalement en interne conçu logiciels et matériels sont axés sur la réduction de la consommation d’énergie et avec une attention à la fiabilité absolue en utilisant des composants innovants de la dernière génération que notre hybride de récepteur de radio de haute qualité.
  • Ducati choisit d’utiliser des transformateurs toroïdaux uniquement pour atteindre un maximum de fiabilité et de sécurité grâce aux surtensions et aux décharges électrostatiques. Notre transformateur standard 230V-50Hz est également disponible en version 110V/60Hz.

Vérin éléctromecanique télescopique Réf. HC512

 
Alimentation du moteur 
 
12V (24V)
Moteur CC  60W (120W)
Poussée maximale 1200N (2400N)
Course
500mm
Vitesse du moteur
2 cm/sec
Vérin télescopique
Limite des cycles de fonctionnement
Utilisation continu/intensif pas de limite
Température de fonctionnement
-20°C/+50°C
Longueur maximale du vantail
4m
Poids maximal des ailes
(24V version)
350kg
Angle d’ouverture max.
137°
Verrouillage automatique du vantail
 √ Vérin irréversible
Système de libération manuelle
√ Par clé triangulaire
Mesure max "C" (voir schéma d’installation du pilier ci-dessous) pour installer le vérin en évitant tout travail de maçonnerie sur le pilier
 19 cm
Compatible avec ouverture de porte vers l’extérieur

REMARQUE: Le système arrête le mouvement sur la détection ampèremétrique (en touchant un obstacle les moteurs s’arrêtent et restent immobiles), il est donc nécessaire de prévoir des butées mécaniques fixées au sol qui arrêtent les portes en position porte fermée et porte ouverte. En choisissant la variante de produit version FC sera fourni le vérin avec arrêt mécanique intégré à bord pour la position porte ouverte (tige télescopique rétractable). Il n’est pas prévu, sur ce modèle pouvoir intégrer une fin de course intégrée pour la position porte fermé (avec tige télescopique extraflexe) il est donc toujours nécessaire de prévoir une butée mécanique de la porte à fixer au sol pour la position porte fermée (poussoirs à piston estroflexe).

 

CTH48 DONNÉES TECHNIQUES DE LA CARTE ÉLECTRONIQUE


 
Alimentation électrique principale
 
 

Polyvalent, fonctionne par 3 types d’alimentation

  • C.A. 
  • Par batterie d’urgence 12V min. 5A (Par 2 x 12V min 5A batteries d’urgence en série connectées).
  • Par 12 V min. 10W panneau solaire (par 24 V min. 25W panneau solaire).
Watts du transformateur toroïdal
105W sortie 0-12V-24V
Fusible de protection
 
√10AF 
Fusible de protection du transformateur
0,8AT
Utilisation sur porte simple ou double vantail
Services de sortie
(24V version)
 
12V (24V)
Consommation électrique en stand-by 0,007A (0,012A)
Récepteur radio
2 canaux (1 pour l’ouverture complète du cycle, 1 pour l’accès piétonnaire - ouverture partielle d’une aile)
Capacité de stockage des canaux de télécommandes
20 codes
Protocole de transmission radio
DUCATI rolling code
Radiofréquence
433,92MHz
Apprentissage automatique par télécommande
Antenne de bord
Entrée de l’antenne externe
Mode de fermeture automatique
√ Avec temps de pause réglable jusqu’à 100 sec.
Marche à suivre
√ Une impulsion à ouvrir; une impulsion à fermer
Réglage de la puissance du moteur
√ Par potentiomètre
ARRET SOUPLE
√  Réglable par potentiomètre
Vitesse
 EXTRA RAPIDE 2cm/sec
Système d’inversion automatique pour la détection d’obstacles
(DUCO SAFE)
 
 √
Système d’inversion automatique pour la détection d’obstacles
 √
Réglage du décalage horaire des vantaux
 √ 
En conformité avec les normes UE-CE
Eclairage de courtoisie minuté
√ 12V max 10W (24V max. 10W)
Sortie pour affichage à distance de l’état de la porte
√ 12V max 10W (24V max. 10W) allumée pendant que la barrière est ouverte, éteinte pendant que la barrière est fermée, clignote rapidement pendant la fermeture, clignote lentement pendant l’ouverture

Sortie de feu clignotante

√ 12V max.10W lampe (24V max.10W) clignote rapidement pendant la fermeture, clignote lentement pendant l’ouverture
Sortie de serrure électrique
√ Amplificateur supplémentaire nécessaire pour convertir la sortie de l’électroverrou CC en CA
Entrée faisceau de sécurité-photocellules
(NC contact)
√ (NC) contact normalement fermé. Remarque: l’utilisation de photocellules spéciales à faible consommation est recommandée: utiliser uniquement des photocellules DUCATI à faible consommation modèle 7120
Une entrée START de cycle complet
(NO contact)
Entrée START pour le cycle piétonnaire
(NO contact)
Entrée du bouton d’arrêt d’urgence
(NC contact)

HC512 schéma d’installation du vérin

CTH48 schéma de câblage manuel des cartes électroniques

6203Roll instructions de contrôle à distance


Commentaires des clients

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