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Automatic Gate Openers, Garage Door Openers and French Window Shuttered Doors
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€ 359.00EUR

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  • This 12V dc  gate opener package is ideal for small and well balanced residential sliding gates weighing up to 400 kg
  • Features Soft Stop, automatic reverse system, safety obstacle detection system
  • Magnetic end limits
  • 2 remotes, blinker, key switch and 4 m rack are included 

SLIDE 443 a motorisation pour portails coulissants idéale pour les petits portails bien équilibrés jusqu'à 400 kg de poids.

le kit comprend 4 m de crémaillère, suffisant pour des portails jusqu'à 4 m de long. pour les portails plus longs il est possible d'ajouter un rack mod supplémentaire. 

Cet ouvre-portail coulissant garantit des bonnes performances et une haute fiabilité dans toutes les conditions météorologiques.

également adapté à une utilisation intensive continue


  • 1 x SLIDE 443MC 12V DC boîtier complet avec motoréducteur 12V; transformateur toroïdal, carte électronique réf. CTH43, radio-récepteur
  • 2 x limites de fin de course
  •  4 m  de crémaillère  réf. 8622 (8 x 50 cm)
  • 1 paire de clés pour déverrouillage manuel
  • 1 sélecteur à clé 
  • 2 télécommandes Ducati rolling code 
  • 1 feau clignotant 

SOFT STOP     

Double vitesse avec ralenti avant l'arrêt : Polyvalent, peut fonctionner par 3 type d’alimentation sans aucun module supplémentaire nécessaire.

DUCO SAFE 

La sécurité anti-pression sur obstacle est assurée par un système de détection  ampérométrique sensible aux d'obstacle avec un contrôle de la pression. EN cas de contact avec un obstacle pendant la maneuvre, le portail le portail s'arrête immédiatement assurant la sécurité des usagers.  Les photocellules  de sècurité  (faisceau infrarouge de sécurité)  sont un accessoire optionnel qui peut être ajouté pour éviter le contact avec un obstacle pendant la maneuvre de fermeture. recommandé en cas de passage d'usagers tiers et pour éviter d'endommager les véhicules passant dans l'allée en cas de contact avec le portail lors de la fermeture. Conforme aux normes EN EN13241-1 : 2003 + A1 (avril 2011) EN12453 : 2002 EN12445 : 200 .

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Grâce au système de détection ampérométrique intégré et au capteur de direction, l’ouvre-porte est équipé d’un système d’inversion automatique en cas d’obstacle, l’ouvre-porte s’arrête immédiatement et s’inverse automatiquement. La plus haute sécurité est assurée.

  • Idéal pour une installation sûre, rapide et facile: le système est sans risque d’électrocution.
  • Technologie basse consommation: seulement 0,007A consommation stand-by! réduit le gaspillage d’énergie, économise de l’argent. Assurer une utilisation autonome et fiable à long terme. Jusqu’à 40 cycles quotidiens garantis même par les pires conditions hivernales.
  • Gestion intégrée du panneau solaire et de la batterie: la carte de commande est prête à fonctionner de manière autonome.
  • Idéal pour une installation sûre, rapide et facile: le système fonctionne en courant continu et est sans risque d’électrocution. 
  • 2 modes de travail: “PAS-A-PAS” (1 commande pour ouvrir et 1 commande pour fermer) ou fermeture automatique avec temps de pause réglable (vous pouvez choisir le temps de pause de 1 à 100 secondes).
  • Boîte du moteur avec compartiment de batterie intégré: peut s’adapter à n’importe quelle batterie 12V jusqu’à la dimension maximale: 9cm x 15cm x 6,5cm.
  • Commande facile des télécommandes en appuyant sur un bouton.
  • Puissance moteur réglable/sensibilité à la détection d’obstacles. En diminuant la puissance, l’ouvre-porte sera plus raisonnable en cas d’impact sur un obstacle. Le réglage est très facile: il suffit de faire pivoter le potentiomètre lié à chaque moteur.
  • Ouverture piétonnaire (ouverture partielle d’un portail pour permettre le passage piétonnaire) cette fonction peut être contrôlée par télécommande ou commande filaire.
  • Fabriqué en Italie - Tous les composants sont fabriqués dans l’entreprise pour garantir une qualité et une fiabilité élevées.
  • Service après-vente et assistance fournis directement par le fabricant sans intermédiaires.
  • La barrière est automatiquement verrouillée en position fermée (système irréversible). 
  • Système de déverrouillage manuel par clé triangulaire universelle.
  • La sécurité est assurée par un système de détection d’obstacles ampérométrique sensible et un contrôle de pression. Les cellules photoélectriques ne sont plus obligatoires. Les photocellules sont un accessoire optionnel qui peut être utile pour éviter les rayures à la peinture des véhicules laissés à proximité d’une barrière mobile.
  • CE conformité: produit certifié sur tous les points de la réglementation européenne en vigueur. Notifier l’organisme en tant que rapports de test NEMKO/INTERTEK et certificats disponibles sur demande.
  • Totalement en interne conçu logiciels et matériels sont axés sur la réduction de la consommation d’énergie et avec une attention à la fiabilité absolue en utilisant des composants innovants de la dernière génération que notre hybride de récepteur de radio de haute qualité.
  • Ducati choisit d’utiliser des transformateurs toroïdaux uniquement pour atteindre un maximum de fiabilité et de sécurité grâce aux surtensions et aux décharges électrostatiques. Notre transformateur standard 230V-50Hz est également disponible en version 110V/60Hz.

SLIDE 446 M 12V Données techniques du moteur

Alimentation du moteur
12V CC
Moteur CC
140W
Poussée maximale 1000N
Vitesse 10m/min
Poids de la porte jusqu’à 400 kg
Température de fonctionnement 20°C/+60°C
Maximale du cycle de service Utilisation continu
Limites magnétiques

 

 

CTH46 DONNÉES TECHNIQUES DE LA CARTE ÉLECTRONIQUE 

 

Alimentation électrique principale
230V (110V sur demand)
Tension de fonctionnement du système 12V
Batterie de secours et alimentation électrique
Alimentation du module solaire
Consommation en attente 0.007A
Fusible de protection à bord
Fusible de protection du transformateur 0.8A T(1.2A T)
Puissance du transformateur toroïdal 105W
Tension de fonctionnement du système 12V
Récepteur radio 2 canaux rolling code
Capacité de stockage des codes radio 20
Protocole de transmission radio DUCATI rolling code 433MHz
Codes radio à distance apprentissage Auto-apprentissage
Antenne de bord
Antenne externe d’entrée
Temps de pause de fermeture automatique √ Réglable par potentiomètre 1-100 sec
DUCOSAFE Système de détection d’obstacles de sécurité
Réglage de la puissance du moteur par potentiomètre
Système de marche arrière automatique pour la détection d’obstacles
ARRET SOUPLE Vitesse double avec arrêt doux -
Moteur RAPIDE à vitesse supplémentaire -
Limites électriques √ Magnétiques
Entrée des photocellules de sécurité √ NC
START cycle de fonctionnement (vélo piéton) contact NO
START cycle de fonctionnement  (NO) contact normalement ouvert
Contact d’arrêt d’urgence √ NC
Sortie clignotant 12V 10W
Chargeur de batterie √ A bord
Entrée batterie √ Câblage direct
Indication de batterie faible par clignotant 
Entrée panneau solaire (gestion panneau solaire à bord)
LED pour indiquer la mise sous tension

CLIQUEZ ICI pour télécharger le notice d’instructions du portail coulissant

CLIQUEZ ICI pour regarder la vidéo de la collection du portail coulissant

CLIQUEZ ICI pour regarder les instructions vidéo de la carte électronique CTH46

Carte électronique CTH46 Schéma de câblage:


CTH46 wiring diagram


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