SW3000 T

•  2 x SW400T - Vérins télescopiques- course 400 mm.
• 1 x 7851Rol - Grand boîte de commande avec carte électronique CTH41 + transformateur.
• 2 x 6203Roll - télécommandes à 2 boutons avec protocole radio Ducati rolling code.
• 1 x SW7500 - feu clignotant 12V.
• 1 set d’ancrages de fixation du vérin.

NOTE: Le système arrête le mouvement sur la détection ampèrométrique (en touchant un obstacle les moteurs s’arrêtent et restent immobiles), il est donc nécessaire de prévoir des butées mécaniques fixées au sol qui arrêtent les portes en position porte fermée et porte ouverte. VERSION FC avec fin de course integré dans le vèrin: Le système arrête le mouvement par une détection ampèrométrique (en touchant un obstacle les moteurs s’arrêtent et restent en position), il est donc nécessaire de prévoir des butées mécaniques fixées au sol qui arrêtent les vantails en position portail fermée et portail ouvert. En choisissant la variante de produit version FC, le vèrin du kit sera fourni avec des fins de course mécanique intégré à bord du vérin. Ce fin de fcourse intégré permet d'éviter de fixer au sol une buttée d'arret. Attention  le fin  de course integré s'utilise  pour règler la position de vantail ouvert (tige télescopique rétracté). cel aen condition de portail ouvrant vérs l'interieur.  Il n’est pas prévu, sur ce modèle pouvoir intégrer une fin de course intégrée pour la position porte fermé (avec tige télescopique extraflexe) il est donc toujours nécessaire de prévoir une butée mécanique de la porte à fixer au sol pour la position porte fermée (vérin avec piston estroflexe).L'inverse  pour la condition de portail ouvrant vérs l'exterieur .

AUTO-LOCK

Le portail reste fermée sans avoir besoin de faire correspondre une serrure électrique.

DUCO SAFE

Système de sécurité qui garantit une sécurité anti-pression maximale en cas d’impact sur un obstacle. 

• Idéal pour une installation sûre, rapide et facile: le système fonctionne en courant continu et est sans risque d’électrocution.
• 2 modes de travail: “PAS-A-PAS” (1 commande pour ouvrir et 1 commande pour fermer le portial ) ou fermeture automatique avec temps de pause  de 30 sécondes,
• Auto-apprentissage des télécommandes.
• Fabriqué en Italie - Tous les composants sont fabriqués dans l’entreprise pour garantir une qualité et une fiabilité élevées.
• Service après-vente et assistance fournis directement par le fabricant sans intermédiaires.
• La barrière est automatiquement verrouillée en position fermée (système irréversible). 
• Système de déverrouillage manuel par clé triangulaire universelle.
• La sécurité est assurée par un système de détection d’obstacles ampérométrique sensible et un contrôle de pression. Les cellules photoélectriques ne sont plus obligatoires. Les photocellules sont un accessoire optionnel qui peut être utile pour éviter les rayures à la peinture des véhicules pendant que le portail se ferme.

• CE conformité: produit certifié sur tous les points de la réglementation européenne en vigueur. Les rapports de testes laboratoires d’organisme de contrôle en tant que NEMKO/INTERTEK sont disponibles sur demande.

Cliquez ici pour la notice du vérin SW400T pour le schéma d’installation du vérin

Cliquez ici pour la notice carte électronique CTH41  schéma de câblage des cartes électroniques