Automatic Gate Openers, Garage Door Openers and French Window Shuttered Doors
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€ 419.00EUR

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  • Le modèle le plus classique de la gamme “vintage” et le plus vendu dépuis 20 ans
  • Un jeu de photocellules de sécurité est également inclus dans le kit
  • Pour portail à 2 vantaux battants maxi 3,5 m/350 kg chaque vantail
  • Compatible avec portail ouvrant soit vers l'intérieur que vers l'extérieur
  • Vérins télescopiques électromécaniques 12V dc avec course 400mm
  • Boitier de contrôle avec une bonne gamme de réglages disponibles
  • Fonctions: réglage puissance, accès piétonnaire, compatible avec batterie de secours* , gache électrique et éclairage de courtoisie temporisé
  • DUCO SAFE : le système de sécurité anti-pression sur obstacle conforme aux normes européennes
  • ÉCOLOGIQUE : économie d'énergie. Absorption en veille : seulement 0,009 A

Idéal pour portails doubles battants jusqu’à 2 x 3,5m/11,4 chaque vantail.

Ouvre-porte classique de design vintage de Ducati avec:

Cet opérateur de porte de conception classique DUCATI "vintage" dispose de plusieurs options avancées combinées avec de longs vérins télescopiques à course de 400 mm pour une plus grande résistance et moins de contraintes mécaniques du système. Le parfait ouvre-porte robuste. 


  • 2 x HC412 - 400 mm course 12V télescopique électromécanique irréversible vérins fournis avec 1 m d’utilisation extérieure câble H05RN-F 2 x 1mmq.
  • Set d’ancrages de fixation du vérin.
  • 1 x 7855Rol - grande boîte de commande avec carte électronique CTH42, transformateur toroïdal, récepteur radio intégré.
  • 2 x 6203Roll - télécommandes à 2 boutons avec protocol radio Ducati rolling code.
  • 1 x HC7500 - feu clignotant 12V.
  • 1 paire de photocellules (faisceau de sécurité).
  • 1 antenne externe.
  • 1x SW5000 - sélecteur à clé.
  • 1 x clé de déverrouillage manuel d’urgence.

DUCO SAFE

Système de sécurité de détection d’obstacles garantit une sécurité d’utilisation maximale pour votre famille.

TECHNOLOGIE DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE

Les propriétés auto-bloquantes de la broche augmentent la protection contre une «pression» dangereuse et non autorisée de la porte et les serrures électroniques nécessaires pour les positions finales peuvent être omises. Une broche massive en acier PR80 de 20 mm de diamètre assure un fonctionnement long et fiable.

  • Idéal pour une installation sûre, rapide et facile: le système fonctionne en courant continu et est sans risque d’électrocution.
  • Possibilité de raccorder une lumière extérieure de courtoisie (exemple: lumière de jardin).
  • 2 modes de travail: “PAS-A-PAS”(1 commande pour ouvrir et 1 commande pour fermer) ou fermeture automatique avec temps de pause réglable (vous pouvez choisir le temps de pause de 1 à 100 secondes).
  • Unité de commande avec compartiment de batterie intégré: peut s’adapter à n’importe quelle batterie 12v jusqu’à la dimension maximale: 9cm x 15cm x 9,5cm.
  •  Peut fonctionner indépendamment en cas de coupure de courant: en ajoutant le module chargeur de batterie externe C/M/BAT *et une batterie 12V*. ( * = ne sont pas inclus dans ce pack et doivent être ajoutés au kit).
  • Commande facile des télécommandes en appuyant sur un bouton.
  • Puissance moteur réglable/sensibilité à la détection d’obstacles. En réduisant la puissance, l’ouvre-porte sera plus sensible en cas d’impact sur un obstacle. Le réglage est très simple: il suffit de tourner le potentiomètre fixé à chaque moteur.
  • Ouverture piétonnaire (1 ouverture partielle d’un vantail pour permettre le passage piétonnaire) cette fonction peut être commandée par télécommande ou commande filaire (par exemple par un interrupteur à clé).
  • Fabriqué en Italie - Tous les composants sont fabriqués dans l’entreprise pour garantir une qualité et une fiabilité élevées.
  • Service après-vente et assistance fournis directement par le fabricant sans intermédiaires.
  • La barrière est automatiquement verrouillée en position fermée (système irréversible). 
  • L’utilisation d’une gâche électrique n’est pas nécessaire, mais recommandé pour les ailes de plus de 2,8m chacune. Ce déclencheur est compatible avec le verrouillage électrique 12V c.a. (AVERTISSEMENT: l’électroverrou n’est pas compatible si le déclencheur est alimenté par une batterie de secours).
  • Système de déverrouillage manuel par clé triangulaire universelle.
  • La sécurité est assurée par un système de détection d’obstacles ampérométrique sensible et un contrôle de pression. Les cellules photoélectriques ne sont plus obligatoires. Les photocellules sont un accessoire optionnel qui peut être utile pour éviter les rayures à la peinture des véhicules laissés à proximité d’une barrière mobile.
  • CE conformité: produit certifié sur tous les points de la réglementation européenne en vigueur. Notifier l’organisme en tant que rapports de test NEMKO/INTERTEK et certificats disponibles sur demande.
  • Totalement en interne conçu logiciels et matériels sont axés sur la réduction de la consommation d’énergie et avec une attention à la fiabilité absolue en utilisant des composants innovants de la dernière génération que notre hybride de récepteur de radio de haute qualité.
  • Ducati choisit d’utiliser des transformateurs toroïdaux uniquement pour atteindre un maximum de fiabilité et de sécurité grâce aux surtensions et aux décharges électrostatiques. Notre transformateur standard 230V-50Hz est également disponible en version 110V/60Hz.

Vérin éléctromecanique télescopique Réf. HC412

 
Alimentation du moteur 
 
12V
Moteur CC
60W
Poussée maximale
1200N
Course
400mm
Vitesse du moteur
1,5 cm/sec
Vérin télescopique
Limite des cycles de fonctionnement
Utilisation continu/Utilisation intensif pas de limite
Température de fonctionnement
-20°C/+50°C
Longueur maximale

3,5m/11,4 chaque vantail

Poids maximal

350kg/700 chaque vantail

Angle d’ouverture max.

137°

Verrouillage automatique de l’aile
 √ Vérin irréversible
Système de libération manuelle
√ Par clé triangulaire
Compatible avec ouverture de porte vers l’extérieur
√ 

REMARQUE: Le système arrête le mouvement sur la détection ampèrométrique (en touchant un obstacle les moteurs s’arrêtent et restent immobiles), il est donc nécessaire de prévoir des butées mécaniques fixées au sol qui arrêtent les portes en position porte fermée et porte ouverte. En choisissant la variante de produit version FC sera fourni le vérin avec arrêt mécanique intégré à bord et ils permettent d’omettre la battue mécanique à terre pour la position porte ouverte.

 

 

CTH42 DONNÉES TECHNIQUES DE LA CARTE ÉLECTRONIQUE

 
Alimentation électrique principale
 
230-240V /50-60Hz ou (110V/60Hz) (les deux variantes de transformateur toroïdal sont disponibles. Sélectionnez la version souhaitée lors de la commande)
Watts du transformateur toroïdal
105W
Fusible de protection
√10AF
Fusible de protection du transformateur
0,8AT (1,2AT pour 110V transformateur)
Utilisation sur porte simple ou double vantaux
Services de sortie
12V
Consommation électrique en stand-by
12mA
Récepteur radio
2 canaux (1 pour l’ouverture complète du cycle, 1 pour l’accès piétonnaire - ouverture partielle d’un vantail)
Capacité de stockage des canaux de télécommandes
10 codes
Protocole de transmission radio
DUCATI rolling code
Radiofréquence
433,92MHz
Apprentissage automatique par télécommande
Antenne de bord
Entrée de l’antenne externe
Mode de fermeture automatique
√ Avec temps de pause réglable jusqu’à 100 sec.
Marche à suivre
√ Une impulsion à ouvrir; une impulsion à fermer
Réglage de la puissance du moteur
√ Par potentiomètre
Système de détection d’obstacles
(DUCO SAFE)
Détection d’obstacles
En conformité avec les normes UE-CE
Eclairage de courtoisie minuté
√ max 10W 12V lampe
Sortie de feu clignotante
√ max. 10W 12V lampe clignote rapidement pendant la fermeture, clignote lentement pendant l’ouverture
Sortie de serrure électrique
√ CA (avertissement que le verrou électrique est incompatible avec/pendant que la carte est alimentée par une batterie de secours)
Entrée faisceau de sécurité-photocellules
(NC contact)
√ (NC) contact normalement fermé.
Une entrée START de cycle complet
(NO contact)
Entrée START pour le cycle piétonnaire
(NO contact)
Sortie pour la gestion de la charge de batterie de secours supplémentaire et module CMBAT en option



HC412 schéma d’installation du vérin

CTH42 schéma de câblage manuel des cartes électroniques

6203Roll instructions de contrôle à distance

cth42 video manual


Commentaires des clients

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