EVO 742 BASIC
Idéal pour les portails battants jusqu’à 4m/350kg.
(Longueur totale de la barrière jusqu’à 8m/700kg)
Le parfait ouvre-portail robuste.
Livré avec puissant moteur télescopique de 500 mm de long.
Système de contrepassation automatique
Grâce au système de détection ampérométrique intégré et au capteur de direction, l’ouvre-portail est équipé d’un système d’inversion automatique en cas d’obstacle, l’ouvre-portail s’arrête immédiatement et s’inverse automatiquement. La plus haute sécurité est assurée.
- 2 x EVO 700 vérin électromécanique 12V
avec 500mm de course avec supports de fixation multi-positions en acier inoxydable, système de passage du câble anti-torsion et 1m de câble chacun. - Set d’ancrages de fixation du vérin.
- 1 x KONTROL 9048 grande boîte de commande avec carte électronique, transformateur toroïdal, récepteur radio intégré.
- 2 x 6203Roll - télécommandes à 2 boutons avec protocole radio Ducati rolling code.
- x FLASH7700 - feu clignotant.
- 1 x TASTY6500 - clavier radio (sans fil).
DUCO SAFE
Système de sécurité de détection d’obstacles garantit une sécurité d’utilisation maximale pour votre famille.
- 2 modes de travail: “PAS-A-PAS”(1 commande pour ouvrir et 1 commande pour fermer) ou fermeture automatique avec temps de pause réglable (vous pouvez choisir le temps de pause de 1 à 100 secondes).
- Peut fonctionner indépendamment en cas de coupure de courant: en ajoutant le module chargeur de batterie externe C/M/BAT *et une batterie 12V*. ( * = ne sont pas inclus dans ce pack et doivent être ajoutés au kit).
- Réglage de la puissance moteur/sensibilité à la détection d’obstacles. En réduisant la puissance, l’ouvre-portail sera plus sensible en cas d’impact sur un obstacle. Le réglage est très simple: il suffit de tourner le potentiomètre fixé à chaque moteur.
- Idéal pour une installation sûre, rapide et facile: le système fonctionne en courant continu et est sans risque d’électrocution.
- Possibilité de raccorder une lumière extérieure de courtoisie (exemple: lumière de jardin).
- Ouverture piétonnaire (1 ouverture partielle d’un seul vantail pour permettre le passage piétonnaire) cette fonction peut être commandée par télécommande ou commande filaire (par exemple par un interrupteur à clé).
- La barrière est automatiquement verrouillée en position fermée (système irréversible).
- Fabriqué en Italie - Tous les composants sont fabriqués dans l’entreprise pour garantir une qualité et une fiabilité élevées.
- Service après-vente et assistance fournis directement par le fabricant sans intermédiaires.
- Auto-apprentissage des télécommandes.
- La sécurité est assurée par un système de détection d’obstacles ampérométrique sensible et un contrôle de pression. Les cellules photoélectriques ne sont plus obligatoires. Les photocellules sont un accessoire optionnel qui peut être utile pour éviter les rayures à la peinture des véhicules pendant que le portail se ferme.
- CE conformité: produit certifié sur tous les points de la réglementation européenne en vigueur. Les rapports de testes laboratoires d’organisme de contrôle en tant que NEMKO/INTERTEK sont disponibles sur demande.
Vérin éléctromecanique télescopique Réf. EVO 700
Alimentation du moteur
|
12V (24V)
|
Moteur CC
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120W (240W) |
Poussée maximale
|
2400N (4800N) |
Course
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500mm |
Vitesse du moteur
|
1,5mm (2cm/sec) |
Vérin télescopique
|
- |
Utilisation
|
Utilisation continu/intensif pas de limite
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Température de fonctionnement
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-20°C/+50°C |
Longueur maximale du vantail
|
4m chaque vantail |
Poids maximal du vantail
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250kg chaque vantail |
Angle d’ouverture max.
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137° |
Verrouillage automatique du vantail
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√ Vérin irréversible
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Système de débrayage manuel de secours
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√ Par clé triangulaire
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Compatible avec ouverture du portail vers l’extérieur
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√ |
NOTE: le vérin s’arrêtera par un système de détection ampérométrique: il faut donc des limites mécaniques à installer au sol pour arrêter le vantail du portail en position ouverte et fermée. Des vérins spéciaux en version "FC" sont proposés avec des limites mécaniques embarquées pour la position des vantaux ouvertes et fermées.
DONNÉES TECHNIQUES DE LA CARTE ÉLECTRONIQUE CTH42
|
|
Watts du transformateur toroïdal
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105W |
Fusible de protection
|
√10AF |
Fusible de protection du transformateur
|
0,8AT |
Utilisation sur portail simple ou double vantail
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√ |
Services de sortie
|
12V |
Consommation électrique en stand-by
|
12mA |
Récepteur radio
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2 canaux |
Capacité de stockage des canaux de télécommandes
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10 codes |
Protocole de transmission radio
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DUCATI rolling code |
Radiofréquence
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433,92MHz |
Apprentissage automatique par télécommande
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√ |
Antenne de bord
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√ |
Entrée de l’antenne externe
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√ |
Mode de fermeture automatique
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√ Avec temps de pause réglable jusqu’à 100 sec.
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Pas à pas
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√ 1 commande pour ouvrir et 1 commande pour fermer
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Réglage de la puissance du moteur
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√ Par potentiomètre
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Système de détection d’obstacles
(DUCO SAFE) |
Détection d’obstacles
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En conformité avec les normes UE-CE
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√ |
Eclairage de courtoisie minuté
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√ Max 10W 12V |
Sortie pour feu clignotant
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√ Max. 10W 12V feu clignote rapidement pendant la fermeture, clignote lentement pendant l’ouverture
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Sortie de serrure électrique
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√ CA (avertissement que le verrou électrique est incompatible avec/pendant que la carte est alimentée par une batterie de secours)
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Entrée faisceau de sécurité-photocellules
(NC contact) |
√ NC contact |
Une entrée START de cycle complet
(NO contact) |
√ |
Entrée START pour le cycle piétonnaire
(NO contact) |
√ |
Sortie pour la gestion de la charge de batterie de secours supplémentaire et module CMBAT en option
|
√
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Commentaires des clients
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