EVO 748 T SOLAR
100% autonome fonctionne alimenté par panneau solaire.
Idéal pour porte à double vantail jusqu’à 5m/16 chaque vantail.
Le parfait ouvre-porte à énergie solaire. Tout inclus pour faire fonctionner votre porte en 100% indépendance énergétique.
Livré avec de puissants moteurs télescopiques à longue course de 500 mm.
Caractéristiques ARRET SOUPLE et de nombreuses fonctionnalités avancées supplémentaires. Idéal pour un usage résidentiel et commercial
Opérateur de porte a battants à énergie solaire jusqu’à assurer l’indépendance énergétique.
EN APPRENDRE PLUS sur la technologie de réduction de la consommation...
EN APPRENDRE PLUS sur nos ouvreurs solaires...
L’opérateur de porte idéal où l’alimentation CA est indisponible.
- 2 x EVO 700T 500mm course 12V télescopique électromécanique irréversible vérins fournis avec 1 m d’utilisation en extérieur câble H05RN-F 2 x 1mm.
- 1 x SOLAR1012 panneau solaire photovoltaïque 10W 12V avec support de fixation.
- 1 pile BAT0712 12V 7A.
- Set d’ancrages de fixation du vérin.
- 1 x KONTROL 9048 grande boîte de commande avec carte électronique, transformateur toroïdal, récepteur radio intégré.
- 2 x 6203Roll - télécommandes à 2 boutons 433,92 MHz avec protocol radio Ducati rolling code.
- 1 x FLASH7700 - feu clignotante.
- 1 x TASTY6500 - clavier radio (sans fil).
- 1 LASER 7120 - paire de photocellules infrarouges de sécurité basse consommation.
- 1 antenne externe STILO 6025
- 1 x clé de déverrouillage manuel d’urgence.
DUCOSOL Technologie
Polyvalent, fonctionne par 3 types d’alimentation
- C.A. 110/230V 60/50Hz.
- Par batterie de secours.
- Par panneau solaire.
Très fiable comme en vedette avec la technologie de consommation réduite de Ducati: avec seulement 7mA en attente de consommation assure des performances durables dans toutes les conditions météorologiques. Idéal pour un usage résidentiel. Jusqu’à 50 cycles par jour garantis. Aucun module supplémentaire n’est nécessaire: tout est inclus: gestion de la recharge des batteries et panneaux solaires à bord!
ARRET SOUPLE
- L’ouvre-portail s’arrête dans les deux sens, ce qui diminue la vitesse et évite de se refermer.
- Cela empêche l’usure et assure une longue durée de vie à votre ouvre-portail.
- Cette fonction empêche la fermeture du portail.
Système de contrepassation automatique
Grâce au système de détection ampérométrique intégré et au capteur de direction, l’ouvre-porte est équipé d’un système d’inversion automatique en cas d’obstacle, l’ouvre-porte s’arrête immédiatement et s’inverse automatiquement. La plus haute sécurité est assurée.
DUCO SAFE
Système de sécurité de détection d’obstacles garantit une sécurité d’utilisation maximale pour votre famille.
TECHNOLOGIE DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE
Les propriétés auto-bloquantes de la broche augmentent la protection contre une «pression» dangereuse et non autorisée de la porte et les serrures électroniques nécessaires pour les positions finales peuvent être omises. Une broche massive en acier PR80 de 20 mm de diamètre assure un fonctionnement long et fiable.
- PUISSANTS vérins télescopiques à course de 500 mm (choisir 12V).
- Fermeture et ouverture rapides. Ouvrez votre porte plus vite que jamais!
- VITESSE RAPIDE avec ARRET SOUPLE.
- Réglage ARRET SOUPLE: vous pouvez postposer/anticiper la phase de ralentissement.
- Réglage de la sensibilité de détection d’obstacles.
- Mouvement inverse par détection d’obstacles lors de la fermeture.
- Technologie basse consommation: seulement 0,07W consommation stand-by! Protection de l’environnement, réduction du gaspillage d’énergie et autonomie durable grâce à l’utilisation de batteries/panneaux solaires.
- Unité de commande avec compartiment de batterie intégré.
- Chargeur de batterie intégré à bord: prêt à être connecté à une batterie 12V (version 12V). En cas de panne de courant fonctionne de manière autonome jusqu’à 3 jours.
- Gestion intégrée des panneaux solaires: la carte est juste prête à fonctionner de façon autonome alimentée par panneau solaire.
- Fermeture automatique avec temps réglable (vous pouvez varier le temps de pause de 1 à 100 secondes) ou “PAS-A-PAS” (pousser pour ouvrir/pousser pour fermer).
- Puissance moteur réglable/sensibilité de détection d’obstacles. En diminuant la puissance, l’ouvre-porte sera plus sensible en cas d’impact sur un obstacle. Le réglage est très facile: il suffit de faire pivoter le potentiomètre lié à chaque moteur.
- État sortie du voyant d’avertissement: un voyant LED filaire externe peut être connecté pour indiquer si la porte est ouverte, fermée, fermée ou ouverte.
- Idéal pour une installation sûre, rapide et facile: le système est sans risque d’électrocution.
- Ouvre-porte robuste: peut fonctionner en cycles continus sans surchauffe.
- Réglage du délai entre les deux portes.
- L’ouverture piétonnaire (1 ouverture partielle d’un vantail pour permettre le passage piétonnaire) peut être commandée à distance ou câblée.
- Possibilité de raccorder une lumière extérieure de courtoisie (exemple: lumière de jardin).
- La barrière est automatiquement verrouillée en position fermée (système irréversible).
- L’électro-verrouillage n’est pas nécessaire, mais recommandé pour les ailes de plus de 2,8m chacune. Compatible avec 12V verrou électrique (booster requis).
- Fabriqué en Italie - Tous les composants sont fabriqués dans l’entreprise pour garantir une qualité et une fiabilité élevées.
- Service après-vente et assistance fournis directement par le fabricant sans intermédiaires.
- Commande facile des télécommandes en appuyant sur un bouton.
- La sécurité est assurée par un système de détection d’obstacles ampérométrique sensible et un contrôle de pression. Les cellules photoélectriques ne sont plus obligatoires. Les photocellules sont un accessoire optionnel qui peut être utile pour éviter les rayures à la peinture des véhicules laissés à proximité d’une barrière mobile.
- CE conformité: produit certifié sur tous les points de la réglementation européenne en vigueur. Notifier l’organisme en tant que rapports de test NEMKO/INTERTEK et certificats disponibles sur demande.
- Totalement en interne conçu logiciels et matériels sont axés sur la réduction de la consommation d’énergie et avec une attention à la fiabilité absolue en utilisant des composants innovants de la dernière génération que notre hybride de récepteur de radio de haute qualité.
- Ducati choisit d’utiliser des transformateurs toroïdaux uniquement pour atteindre un maximum de fiabilité et de sécurité grâce aux surtensions et aux décharges électrostatiques. Notre transformateur standard 230V-50Hz est également disponible en version 110V/60Hz.
- Système de déverrouillage manuel par clé triangulaire universelle.
Vérin éléctromecanique télescopique Réf. EVO 700T
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Moteur CC
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120W |
Poussée maximale
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2400N (4800N) |
Course
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500mm |
Vitesse du moteur | 2mm |
Vérin télescopique
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√ |
Limite des cycles de fonctionnement
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Jusqu’à 50 cycles par jour (jusqu’à 20 cycles par jour) |
Température de fonctionnement
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-20°C/+50°C |
Longueur maximale
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5m/16 chaque vantail |
Poids maximal
|
400kg/700 chaque vantail |
Angle d’ouverture max.
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137° |
Verrouillage automatique de l’aile
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√ Vérin irréversible
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Système de libération manuelle
|
√ Par clé triangulaire
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Compatible avec ouverture de porte vers l’extérieur
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√ |
REMARQUE: Le système arrête le mouvement sur la détection ampèrométrique (en touchant un obstacle les moteurs s’arrêtent et restent immobiles), il est donc nécessaire de prévoir des butées mécaniques fixées au sol qui arrêtent les portes en position porte fermée et porte ouverte. En choisissant la variante de produit version FC sera fourni l’actionneur avec arrêt mécanique intégré à bord pour la position porte ouverte (tige télescopique rétractable). Il n’est pas prévu, sur ce modèle pouvoir intégrer une fin de course intégrée pour la position porte fermé (avec tige télescopique extraflexe) il est donc toujours nécessaire de prévoir une butée mécanique de la porte à fixer au sol pour la position porte fermée (vérin avec piston estroflexe).
CTH48 DONNÉES TECHNIQUES DE LA CARTE ÉLECTRONIQUE
(panneau solaire et gestion de la batterie à bord)
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Polyvalent, fonctionne par 3 types d’alimentation
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Watts du transformateur toroïdal
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105W sortie 0-12V-24V |
Fusible de protection
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√10AF |
Fusible de protection du transformateur
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0,8AT (1,2AT pour 110V transformateur) |
Utilisation sur porte simple ou double vantail
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√ |
Services de sortie
|
12V |
Consommation électrique en stand-by
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7mA |
Récepteur radio
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2 canaux (1 pour l’ouverture complète du cycle, 1 pour l’accès piétonnaire - ouverture partielle d’un vantail)
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Capacité de stockage des canaux de télécommandes
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20 codes |
Protocole de transmission radio
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DUCATI rolling code |
Radiofréquence
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433,92MHz |
Apprentissage automatique par télécommande
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√ |
Antenne de bord
|
√ |
Entrée de l’antenne externe
|
√ |
Mode de fermeture automatique
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√ Avec temps de pause réglable jusqu’à 100 sec.
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Marche à suivre
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√ Une impulsion à ouvrir; une impulsion à fermer
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Réglage de la puissance du moteur
|
√ Par potentiomètre
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ARRET SOUPLE
|
√ Réglable par potentiomètre
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Vitesse
|
1,5cm/sec |
Système de détection d’obstacles
(DUCO SAFE) |
|
Système d’inversion automatique pour la détection d’obstacles
|
√ |
Réglage du décalage horaire
|
√ |
En conformité avec les normes UE-CE
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√ |
Eclairage de courtoisie minuté
|
√ |
Sortie pour affichage à distance de l’état de la porte
|
√ Allumée pendant que la barrière est ouverte, éteinte pendant que la barrière est fermée, clignote rapidement pendant la fermeture, clignote lentement pendant l’ouverture
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Sortie de feu clignotante |
√ max. 10W 12V lampe clignote rapidement pendant la fermeture, clignote lentement pendant l’ouverture
|
Sortie de serrure électrique
|
√ Booster requis |
Entrée faisceau de sécurité-photocellules
(NC contact) |
√ (NC) contact normalement fermé. Remarque: l’utilisation de photocellules spéciales à faible consommation est recommandée: utiliser uniquement des photocellules DUCATI à faible consommation modèle 7120
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Une entrée START de cycle complet
(NO contact) |
√ |
Entrée START pour le cycle piétonnaire
(NO contact) |
√ |
Entrée du bouton d’arrêt d’urgence
(NC contact) |
√ |
Commentaires des clients
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- This model features Low consumption and is specifically developed to be used on solar powered openers without compromising their autonomy and ensuring long lasting performances